7月8日，华为常务董事、终端BG董事长余承东在“享界用户之夜”宣布，刚发布新车标的享界品牌的第二款车型——定位豪华旅行车的新产品将于今年秋季正式上市。该车将提供纯电与增程双动力版本，延续享界S9的智能驾驶与鸿蒙座舱技术。
“我们本来是想用一个车标来承接鸿蒙智行所有车型，但产业政策不允许，因此打造了五个‘界’。从车标来看，五个‘界’的车标外轮廓是一样的。享界车标以六边形为骨架，延续了鸿蒙智行的家族基因。”余承东表示。
谈及享界的新车标，北汽集团董事长张建勇表示，如何让享界的品牌精神，像产品一样过目难忘是一直思考的问题，享界需要一个全新的视觉符号。
事实上，早在今年6月，华为与北汽合作的享界图形商标就已完成注册初步审定。继享界之后，智界品牌的车标也即将到来。
车型布局方面，余承东透露了享界品牌的新车计划。享界品牌的第二款车为旅行车，计划在今年秋季上市。这一信息与《北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目环境影响报告书》中，定位为C+级别纯电动豪华旅行车（Wagon）的计划相吻合。
有分析认为，享界品牌推出旅行车是北汽与华为在细分市场的探索和深化高端市场布局的落子。值得注意的是，国内旅行车市场份额不足5%，一定程度也反映出实用性与消费者偏好错位的矛盾。
今年以来，华为在鸿蒙智行营销推广和业务发展方面发生了一些新变化：一方面，鸿蒙智行的新车和进展，不再与华为的其他新品出现在同一场发布会中；另一方面，鸿蒙智行旗下的各个业务板块也有了独立举办发布会的计划。
渠道拓展方面，6月12日，北汽集团召开享界专网招募大会，共吸引126家经销商参加，覆盖66个城市，一、二、三线城市占比超过90%。北汽集团方面称，今年底前有望建成数十家享界专网用户中心。与此同时，智界也举办了专网经销商招商大会，目前正处于经销商资质筛选阶段，未来将仿效AITO问界的用户中心模式，设立独立的销售门店。
中国证券报·中证金牛座记者了解到，未来，除享界之外，智界和尚界都将建设独立的销售渠道，形成“赛马机制”。业界有观点认为，鸿蒙智行五“界”品牌定位不同，从定价十几万元的尚界到定价百万元级的尊界，若集中放于同一店面并不合适。分网销售有利于各品牌突出品牌特性、实施定制化营销和用户服务。
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